A ARROGÂNCIA A SOBREPOR-SE À IGNORÂNCIA

Estes dias, tal como faço habitualmente, fui dar a minha voltinha de bicicleta, que é uma coisa que muito me agrada.

Como, infelizmente, não temos espaços suficientes para andarmos em segurança, somos obrigados a usar a via publica e a partilhá-la com os outros utentes da mesma, sempre dentro das regras de trânsito, e nunca dificultando a vida a ninguém (às vezes também cometemos uma ou outra infração).

Pois bem, em Gualtar, ao regressar da estrada da Póvoa de Lanhoso, entro na rotunda ali existente e, tal como o código manda, mantenho-me na faixa da direita, até encontrar a saída que pretendo. Já ia a mais de meio do percurso, surge um automobilista (nem sei se é assim que se chama) da minha esquerda e que pretendia sair para a rua que eu estava a acabar de passar.

À "boa moda" labrega portuguesa, agarrou-se à buzina do carro, e vai daí, toca a soltar umas estridentes buzinadelas. Como se não bastasse, abriu as goelas e vai daí, também à "boa maneira" malcriada portuguesa, toca a soltar impropérios do género "ó palerma não sabes que tens de circular pela esquerda" e "se não sabes o código vai para casa". 

Tive de parar. E não fosse eu um homem de bem e calmo, ter-lhe-ia dado a merecida correção (dois sopapos) e depois a explicação.

Fiquei-me, a bem da minha sanidade mental e dos dentes do "gringo", pela explicação.

Informei-o de que "veículos pesados, de tração animal e velocipedes, têm de andar sempre pela faixa da direita" ao que ele me responde "camiões e autocarros sabia, agora bicicletas..." ao que retorqui "então pelos vistos o meu amigo só sabe metade do código".

Ficamos por aqui, cada qual seguiu o seu caminho. Não vale a pena discutir com gente que só vê a "sua barriga" e que não aceita ser "ensinada". Infelizmente há muitos por aí.

Mas, caso esse senhor, tenha acesso a este escrito, deixo-lhe, só para tirar dúvidas, este pequeno texto (leia, demora menos do que beber um copo de vinho).

 O artº 14-A, acrescentado ao código da estrada refere o seguinte:

”1. Nas rotundas, o condutor deve adotar o seguinte comportamento:

a) Entrar na rotunda após ceder a passagem aos veículos que nela circulam, qualquer que seja a via por onde o façam;

b) Se pretender sair da rotunda na primeira via de saída, deve ocupar a via da direita;

c) Se pretender sair da rotunda por qualquer das outras vias de saída, só deve ocupar a via de trânsito mais à direita após passar a via de saída imediatamente anterior àquela por onde pretende sair, aproximando -se progressivamente desta e mudando de via depois de tomadas as devidas precauções;

d) Sem prejuízo do disposto nas alíneas anteriores, os condutores devem utilizar a via de trânsito mais conveniente ao seu destino;

2. Os condutores de veículos de tração animal ou de animais, de velocípedes e de automóveis pesados, devem ocupar a via de trânsito mais à direita, sem prejuízo do dever de facultar a saída aos condutores que circulem nos termos da alínea c) do n.º 1.

3. Quem infringir o disposto nas alíneas b), c) e d) do n.º 1 e no n.º 2 é sancionado com coima de € 60 a € 300.“

Cuidado com este tipo de condutor. Forma incorreta de circular e sair da rotunda.

Forma correta de circular e sair da rotunda.

Mas o que acontece, é que os automobilistas (alguns) por verem os utilizadores de bicicleta a circular sempre por fora, “cortam” e apertam, colocando, como é hábito a integridade física destes em risco.

Em momento algum um ciclista perde a prioridade ao circular no interior da rotunda, uma vez que o automobilista para sair, terá primeiro que mudar de faixa, colocando-se na faixa mais à esquerda.

Desta forma se o ciclista souber ocupar a sua posição na via, a interação com os automobilistas será mais assertiva.

E DEPOIS O MACACO SOU EU

José Campos

@2022.08.18